Презентация болида Minardi-2002
22 февраля 2002 года
22 февраля в столице Малайзии,
Куала Лумпур, состоялась официальная
церемония презентации Minardi PS02. Пол Стоддарт,
Алекс Йонг, Марк Уэббер и министры
правительства Малайзии стянули желтое
полотнище с новой машины. Официальный
сервер команды, построенный на основе IIS от
Microsoft мужественно держался, но сдержать
толпу любопытных не смог, вскоре рухнув с 500-й
ошибкой.

Пол Стоддарт: "Вас, конечно не
удивит вера владельца команды в "Формулу-1",
в потрясающий спорт с шестью миллиардами
зрителей и болельщиков, но я уверен, что
девиз "Вперед Куала Лумпур" ("Go KL"),
под которым "Минарди" начинает
чемпионат, откроет миру потрясающую страну,
которая становится центром мирового
туризма, спорта и международной торговли.
Наш девиз - это не только символ стремления
вперед, это настроение, мотивация. Малайзия
- молодая многонациональная страна,
воплотившая в себе все лучшее из азиатских
традиций и с невероятным энтузиазмом
двигающаяся вперед.
Немногие команды могут похвастаться
подобной поддержкой, но она лишь отражает
отношение к нам в Малайзии. Мы сделаем все,
чтобы оправдать это доверие."

В разработке Minardi PS02 принимал
участие опытный специалист по аэродинамике
Луи Бигуа, и результат его работы заметен
даже невооруженным взглядом. Машина стала
мягче в формах и вооружилась массой новых
аэродинамических элементов. Есть и скрытые
новинки, инженеры "Минарди" отметили
новую переднюю подвеску, шасси было
оптимизировано для использования
титановой коробки передач и мотора Asiatech AT02.
Технический директор "Минарди"
Габриэль Тредози: "По результатам
прошлого сезона мы выделили элементы
машины, которые больше всего нуждались в
улучшении, и постарались сделать все
возможное. Кроме того нам очень помогла
определенность с мотором, в результате мы
смогли больше времени провести на тестах в
аэродинамической трубе. Новая машина
гораздо быстрее той, с которой мы начинали
прошлый чемпионат, но нас ждет серьезная
работа на тестах, и я надеюсь, что мы сможем
двигаться вперед вместе с новым сезоном."
Президент "Asiatech" Джон Гано: "Новая
"KL Minardi-Asiatech PS02" - результат
коллективных усилий инженеров и
конструкторов Minardi и Asiatech, сегодня я хочу
сказать, что мы довольны результатом. Это
лишь первый шаг вперед в программе развития
машины, намеченной на этот год, я надеюсь,
что мы сможем занять более высокое место в
иерархии "Формулы-1". Это серьезный
вызов, который мы с энтузиазмом принимаем."

Технические
характеристики |
Материал шасси |
Фиброкарбон и сотовый композит |
Материал кокпита |
Фиброкарбон |
Амортизаторы |
Sachs (по спецификациям "Минарди") |
Сцепление |
AP, карбон |
Руль |
Minardi |
Дифференциал |
Minardi |
Мотор |
Asiatech AT02 V10 |
Коробка передач |
Титановая , 6-скоростная Minardi |
Тормоза |
Brembo/Hitco |
Электроника |
Magneti Marelli |
Габариты |
Длина |
4572 мм |
Ширина |
1800 мм |
Колесная база |
3097 мм |
Передняя колея |
1480 мм |
Задняя колея |
1410 мм |
Вес |
600 кг, вместе с гонщиком и
видеокамерой |
|